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线路一
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线路二
剧情简介:
1905年，北京郊外寒风凛冽。詹天佑站在八达岭长城脚下，望着陡峭的山势陷入沉思。外国工程师们断言中国人不可能在这样复杂的地形上修建铁路，甚至打赌说"能修这条铁路的中国工程师还没出生"。詹天佑带着测量队翻山越岭，亲自勘测地形。他在笔记本上不断勾画着线路图，最终设计出"人"字形铁路方案。施工期间，他每天天不亮就来到工地，监督每一处细节。工人们经常看见他蹲在铁轨旁，用水平仪反复测量。1907年秋，工程遇到最大难关——八达岭隧道。外国承包商漫天要价，詹天佑决定自主施工。他发明了"竖井施工法"，带领工人们日夜轮班作业。一次塌方事故中，他冲在最前面指挥抢险，险些被落石砸中。1909年10月2日，京张铁路全线通车。当第一列火车鸣笛驶过青龙桥站时，站台上爆发出震天欢呼。詹天佑站在车厢连接处，望着窗外掠过的群山，眼中泛起泪光。这条完全由中国人自主设计修建的铁路，向世界证明了中国工程师的智慧与能力。詹天佑国语剧情片评分为:5.0佳作,于2000年香港上映!了解更多相关詹天佑电影请关注西瓜影院。
观众评论
孤芳自赏12天前
整体的艺术质量很高，从前期的艺术设计到后期的艺术呈现都很专业，观赏体验很流畅，艺术感染力很强。
Hope_Springs14天前
就文学信息论而言，詹天佑的信息组织为相关研究提供了分析对象。
Design_Pro27天前
安全感一般，没有特别的安慰作用。
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